توضیحات محصول
نیم تریلر باکس
در درجه اول در کشتی ها و سیستم های لجستیک بین وجهی برای پشتیبانی از بنادر، مسیرها، جاده ها، ایستگاه های حمل و نقل، پل ها و تونل ها استفاده می شود. ظرف نیمه آویزان دارای ساختار مناسب، استحکام بالا و ظاهر زیبا می باشد. با کیفیت پایدار و عملکرد قابل اعتماد
نیم تریلر باکسیک وسیله نقلیه تجاری پرکاربرد است که دارای مزایا و عملکردهای بسیاری است که بخش مهمی از حمل و نقل لجستیکی مدرن است. ابتدا خودروی وانت با طراحی بسته طراحی شده است که می تواند به طور موثر از کالا محافظت کند و سایش و از بین رفتن را کاهش دهد. کالا ها. به ویژه، مزایای نیمه تریلر بال در حمل و نقل کالاهای شکننده یا درجه بالا آشکارتر است. ثانیا، ون بسیار ایمن است. پایداری ساختاری و مرکز ثقل پایین آن می تواند به طور موثر ایمنی حمل و نقل را بهبود بخشد. در عین حال، ون همچنین می تواند از سیستم های ترمز پیشرفته، سیستم های کنترل الکترونیکی و سایر فناوری ها برای اطمینان از ایمنی وسایل نقلیه استفاده کند. شرکت، پروژه. به عنوان مثال، آرم یا شعار شرکت روی بدنه می تواند به طور موثری آگاهی از برند و نفوذ شرکت را بهبود بخشد. در حمل و نقل لجستیکی، نقش نیمه تریلر بال را نمی توان نادیده گرفت. می تواند انواع کالاها از جمله زغال سنگ، مصالح ساختمانی، مواد غذایی، لوازم خانگی و... را حمل کند و در شهرها کالا را حمل کند و در حمل و نقل بین شهری نقش بسزایی داشته باشد. در عین حال، نیمه تریلر انعطاف پذیر نیز بسیار منعطف است که می تواند با سناریوهای مختلف سازگار شود. در مجموع، نیمه تریلر بال به عنوان بخشی جدایی ناپذیر از صنعت لجستیک مدرن دارای مزایا و عملکردهای بسیاری است که دارای به دست راست حمل و نقل لجستیکی شرکت ها تبدیل شوید. اعتقاد بر این است که با پیشرفت مداوم فناوری و گسترش تدریجی تقاضای بازار، آینده ون روشن تر خواهد بود.

پارامتر محصول
ابعاد (اختیاری) | شماره محور | بار نامی (کیلوگرم) | شماره لاستیک | اندازه لاستیک |
20 فوت | 2 | 40000 | 8 | 825R20 1000R20 1100R20 1200R20 12R22.5 (سایز دیگر / تک سوپر تایر در تماس با تأمینکننده) |
40 فوت 45 فوت 48 فوت 53 فوت | 3 | 60000 | 12 | |
40 فوت 45 فوت 48 فوت 53 فوت | 4 | 75000 | 16 | |
ساخت | شاندونگ (ANDA) JITONG Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd. | |||
پایه چرخ (میلی متر) | 1310 | |||
تکه های فنر برگ | 10 | |||
محور | 13/16/18 T | |||
تعلیق | سیستم تعلیق مکانیکی سنگین با فنرهای برگ | |||
مواد پرتو اصلی | صفحات منگنز Q345B، جوش داده شده با قوس زیردریایی | |||
سیستم ترمز | سیستم ترمز دو خط با سیستم ترمز خودکار / محفظه | |||
محفظه هوای ترمز | مدل دوبل | |||
کینگ پین | 2 یا 3.5 اینچ قابل تعویض | |||
ارابه فرود | ظرفیت بارگیری 28 تن با ظرفیت بالابری استاتیک 80 تن. | |||
سکو | صفحه فولادی الماس 4-6 میلیمتری | |||
سیستم ترمز | سیستم ترمز دو خط با محفظه های هوای اتوماتیک | |||
محفظه هوای ترمز | چهار اتاقک دوتایی و دو اتاقک تک | |||
سیستم الکتریکی | 24 ولت، سوکت 7 هسته، چراغ های مطابق استاندارد اروپا. | |||
اندازه پرتو اصلی | صفحه بالایی | 14 میلی متر | ||
بشقاب پایین | 16 میلی متر | |||
وب میانی | 8 میلی متر | |||
ارتفاع | 500-520 میلی متر | |||
جعبه ابزار | 1 جعبه ابزار استاندارد | |||
لاستیک زاپاس | 2 ست | |||
رنگ و لوگو | بستگی به نیاز خریدار داره | |||
ارتفاع پین | با توجه به ارتفاع زین تراکتور. | |||
رنگ آمیزی | نقاشی سه کت; هر رنگی موجود خواهد بود | |||
کاربرد | برای حمل و نقل محموله فله حیوانات / دام / زغال سنگ / غلات | |||
ارتفاع جعبه | 2M | |||
می تواند برای شما حرفه ای باشد تا ماشین مورد نیاز خود را سفارشی کنید

اول، کارایی عملکرد
باکس نیم تریلر، ضریب ایمنی نیم تریلر ون بسیار خوب است و در مراحل حمل ایرادات کمی وجود دارد، یعنی در حمل و نقل کالا نیز می توان ایمنی کالا را تضمین کرد. استحکام یاتاقان نیز بسیار خوب است، می تواند بیش از میانگین ظرفیت حمل ماشین را حمل کند. طراحی ساختار الزامات شرایط حمل و نقل، استفاده طولانی مدت، استفاده از پیشرفته ترین تکنولوژی تولید را برآورده می کند.
دوم، طراحی مکانیزم ویژه
نیم تریلر ون دارای مکانیزم طراحی است که به ندرت توسط سایر نیمه تریلرها استفاده می شود، از نوع تیرآهن است و از طریق جوشکاری متقاطع یک کل را تشکیل می دهد. این می تواند ایمنی نیمه تریلر ون را در فرآیند حمل و نقل تضمین کند و طول عمر آن را تعیین کند. اساساً تمام نیمه تریلرهای ون به این شکل طراحی شده اند.
سه، مفهوم طراحی بسته
بزرگترین تفاوت تریلر باکس در استفاده از طراحی بسته است که می تواند باعث کاهش تلفات کالا در هنگام حمل و نقل کالا شود. همچنین می تواند مقاومت باد در هنگام حمل و نقل با سرعت بالا را کاهش دهد و مصرف انرژی در حین کار ماشین را کاهش دهد.
جزئیات محصول
1) خط جوش باید زیبا و قوی باشد. این فرآیند توسط بازرس کیفیت کارخانه بررسی می شود
2) سطح باید تمیز و زیبا به نظر برسد.
3) سیستم ترمز باید قبل از خروج محصول از کارخانه تنظیم شود
4) لامپ باید قبل از خروج از کارخانه بررسی شود
5) تمام قطعات باید تقویت شوند. به خصوص پیچ و مهره قبل از خروج محصول از کارخانه تقویت شود.
بسته بندی و حمل و نقل
راه اصلی حمل و نقل با کشتی فله یا کشتی RO-RO:
سوالات متداول
1. آیا شرکت شما یک شرکت کارخانه یا تجارت است؟
ما خودمان یک کارخانه داریم، ما 14 سال در چین در این تجارت هستیم.
2. تضمین صلاحیتی که ارائه کردیم چیست و چگونه کیفیت را کنترل می کنیم؟
یک روش برای بررسی محصولات در تمام مراحل فرآیند تولید مواد اولیه، مواد فرآیند، تایید شده ایجاد کرد.
3. نیمه تریلرها و کامیون ها را چگونه حمل می کنید؟
ما وسیله نقلیه را به صورت فله یا کانتینری حمل می کنیم. کارخانه ما دارای همکاری طولانی مدت با آژانس کشتی است که می تواند کمترین هزینه حمل و نقل را برای شما فراهم کند.
4. آیا می توانید نیاز ویژه من را برآورده کنید؟
قطعا! ما تولید کننده مستقیم هستیم و ظرفیت تولید قوی و ظرفیت تحقیق و توسعه داریم!
به ترک درخواست خود خوش آمدید! متشکرم!
تگ های محبوب: جعبه نیمه تریلر، تولید کنندگان جعبه نیمه تریلر چین، تامین کنندگان، کارخانه

