روشهای اشتباه نگهداری و تعمیر نیمه تریلر Dump چیست؟

Aug 21, 2021

پیام بگذارید

1. کورکورانه ترموستات موتور را بردارید

برخی از رانندگان معتقدند که دمای موتور محرک بالا است اما پایین نیست ، بنابراین آنها کورکورانه ترموستات موتور را بر می دارند. خنک کننده را فقط می توان برای یک چرخه بزرگ استفاده کرد و شدت خنک کننده را نمی توان تنظیم کرد. بنابراین ، موتور اغلب در شرایط دمای پایین کار می کند و در نتیجه باعث از دست رفتن قدرت ، سایش ، افزایش مصرف سوخت و ... می شود در واقع دمای پایین برای موتور مضر است. مشخصات سرویس خودرو باید در دمای معمولی محدود شود تا از عمر مفید موتور اطمینان حاصل شود.

2. هرچه تسمه فن محکم تر باشد ، بهتر است

سفت کردن آن' بهتر نیست. اگر تسمه بیش از حد محکم باشد ، نه تنها آن را کشیده یا آسیب می رساند و عمر مفید تسمه را کوتاه می کند ، بلکه باعث تغییر شکل خمشی محور ژنراتور و محور پمپ و آسیب زود هنگام بلبرینگ در اثر فشار زیاد می شود. تسمه فن موتور شل تریلر باید دارای شرایط فنی باشد. به طور کلی ، انحراف مجموعه کمربند معمولی باید 10 تا 15 میلی متر باشد.

موارد فوق در مورد روشهای نگهداری نادرست نیمه تریلر کمپرسی است. هنگام استفاده از روش های تعمیر و نگهداری در مواقع معمول نیز باید توجه داشته باشیم. در عین حال ، اگر هنوز س questionsالاتی دارید که نمی دانید ، خوش آمدید که به موقع با ما مشورت کنید. ما به موقع به شما پاسخ خواهیم داد و منتظر همکاری شما هستیم.


ارسال درخواست